La Balade de Jade

L'Antarctique par le chemin des écoliers

Le bateau

JADE

C’est son nom.
C’est comme cela que ses premiers propriétaires l’ont baptisé,
On l’a gardé.
(Pas que l’on soit superstitieux
Mais faut toujours se méfier).

Modèle: Sainte Marthe 46 de chez META (Tarare)
Aménagement Chantier Hervé (La Rochelle).
Biquille
En Strongall (aluminium épais)
Et ROUGE
(Primordial
Parce qu’il y en a deux dans le monde,
Mais l’autre est bleu,
Vachement moins classe
– ya qu’à voir ici pour s’en rendre compte).

La « philosophie Jade » c’est son concepteur, Michel Joubert, qui l’explique le mieux:

Et pour les plus curieux (même si l’aménagement du bateau a un peu changé – se référer à nos articles sur le chantier et sur la remise à l’eau):

Modèle: STE MARTHE 46

Architecture: Joubert & Nivelt

Catégorie de conception : A

Longueur hors tout: 14,95 m

Longueur de coque: 14,50 m

Longueur flottaison: 13,50 m

Largeur maximum: 4.45 m

Tirant d’eau : 1,90 m

Tirant d’air : 20,10 m

Poids du lest : 2500 kg

Déplacement lège: 19150 kg

Déplacement en charge maximum : 24400 kg

Surface GV standard : 46 m²

Surface génois enrouleur : 80 m²

Surface trinquette : 22,50 m²

Capacité en eau hors chauffe eau : 1100 L + 100L

Capacité en gazole : 3500 L

Holding tank : 50 L

Batterie moteur : 135 Ah

Batterie de service : 920 Ah (230 Ah x 4)

Puissance moteur : 130cv/95,7 kW

 

 

 

 

11 Comments

  1. Super;e bateau 👍.
    Bien conçu, belle architecture, concept pragmatique !
    Bel investissement, belle préparation, beau concept, bien sécurisé de plus 😉👍.
    Bravo à l’architecte 👏 pour la conception, et bravo au propriétaire pour ce choix habile .

  2. Bonsoir, nous sommes les propriétaires du fameux bateau bleu😜. Nous préparons un départ en famille prévu pour juin 2021 si le covid nous laisse circuler…
    Nous serions heureux de pouvoir échanger avec vous. C’ est surprenant pour nous de vous découvrir dans les même préparatifs. N, hesitez pas à nous contacter. Laetitia et Arnaud

  3. Le fameux Ste Marthe bleu! On a dit qu’il était moins classe, mais on n’a pu en juger que sur photos hein…
    Merci Laetitia et Arnaud pour ce commentaire, on vous fait un mail de ce pas!

  4. Tres beau bateau et très bon choix! On vous souhaite de bons moments et de belles navigations sur Jade.
    Isabelle et Olivier, Propriétaire d’un Sainte Marthe 39, jaune!

  5. bonjour, une petite question qui me turlupine, pourquoi avec vous choisi un bi-quilles, un quille longue ou relevable ne serait pas un +
    merci pour votre réponse et bonne continuation je vous suis derrière mon écran
    salutations

  6. Bonjour Jean-Bernard. Très bonne question car en fait, nous n’avons pas vraiment « choisi » d’avoir un bi-quilles: nous avons choisi Jade, qui cochait de nombreuses cases pour notre projet de navigation vers l’Antarctique… et il se trouve qu’elle a deux quilles. Cela nous semble n’être ni un avantage ni un inconvénient, en tous cas pour l’instant cela ne nous a pas causé de problème.

  7. Bonjour
    Je regarde vos jolies vidéos et vous remercie pour ce très gros travail.
    Concernant le bateau, je le trouve vraiment pas très performant…
    J’ai navigué sur tous types de supports, en très grande croisière aussi, mais franchement il existe aujourd’hui des supports beaucoup plus marins, plus performants, plus confortables que ce genre de bateau…
    Je dis ça pour éviter à des gens un peu néophytes de faire un copier coller de votre voyage en choisissant le même type de bateau….
    Il va sans dire que je trouve que vous avez un très grand mérite.

  8. Bonjour Jean-Marie, et merci pour votre commentaire. Nous n’avons pas choisi Jade pour ses performances en termes de vitesse – bien que nous soyons amplement satisfaits de ses 6 nœuds de moyenne en grande traversée, qui sont comparables à la plupart voiliers de grand voyage (donc chargés) que nous avons croisés sur notre parcours. Nous avons choisi Jade pour la Patagonie et l’Antarctique, un programme auquel elle est a priori bien adaptée avec sa coque en Strongall et sa grande capacité en gasoil. Après près de quatre ans sur les mers à son bord, nous trouvons qu’elle « performe » exactement dans les domaines qui sont importants pour nous. Elle n’est effectivement pas adaptée à tous les types de voyages, et un simple « copier-coller » de choses vues sur les réseaux est rarement un bonne idée…
    A bientôt!

  9. Et bien, beau voilier ! Déjà qu’avec 42m² et des winch en 48 et 3 vitesses, j’arrive à en chier d’un bras, 80m² c’est quoi les winch ?
    Belles journées en Patagonie, j’attends avec impatience la grande traversée en janvier prochain

  10. Bonjours a vous ,Je vous écris quelques mots a partir de chez moi au Québec .J’ai l’expérience de la navigation sur le Fleuve St-Laurent et quelques lacs au Québec sur quillard de 26 pieds . Il y a quelques jours ,j’ai commencé a regardé le cheminement de votre voyage et j’ai beaucoup apprécier .La qualitée des images est génial et il faut le dire ,vous me paraissez des gens vraiment charmant . J’adore les voyages et l’aventure et sa donne envie de partir et prendre la mer .Je vous souhaites bonne continuitées et bon vent du Canada .

  11. Merci beaucoup Gervais, nous sommes honorés d’être suivis depuis le Québec… Avec nos vidéos et notre blog, nous essayons de montrer que voyager en bateau est possible pour tout le monde (le Second n’était jamais monté sur un voilier avant Jade): si vous avez le rêve de prendre la mer, alors foncez!

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